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廈門南超機械有限公司

離合器-離合器的作用-廈門南超機械(多圖)

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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。

發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。

摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求:

(1)保證能傳遞發(fā)動機發(fā)出的大轉(zhuǎn)矩,并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。

(2)能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,并具有良好的散熱能力。

(3)從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡量小一些。這樣,在分離離合器換檔時,與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化,從而減輕齒輪間沖擊。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


離合器分類 國家標準GBT10043-2003

汽車離合器有摩擦式離合器、液力變矩器(液力耦合器)、電磁離合器等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。

液力耦合器

靠工作液(油液)傳遞轉(zhuǎn)矩,外殼與泵輪連為一體,是主動件;渦輪與泵輪相對,是從動件。當泵輪轉(zhuǎn)速較低時,渦輪不能被帶動,主動件與從動件之間處于分離狀態(tài);隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高,渦輪被帶動,主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)。

電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。如在主動與從動件之間放置磁粉,則可以加強兩者之間的接合力,這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。

目前,與手動變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器,按其從動盤的數(shù)目,又分為單盤式、雙盤式和多盤式等幾種。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


1.、解放您的左腳

安裝自動離合器后,您就再也不用踩離合了,離合的分離和結(jié)合完全由微電腦自動控制,解放您的左腳,大大降低駕駛難度,實現(xiàn)輕松駕駛。

2.、換檔輕松自如

換擋輕松自如,安裝了自動離合器的車輛,只需換檔即可操作變得非常簡單,不必再考慮離合器分離結(jié)合的問題。

3.堵車不用怕

開手動擋車,煩惱的莫過于碰上堵車這種事情,車要一點一點的往前蹭,離合器要一腳一腳的踩。安裝了自動離合器,堵車不再怕,你可以盡情享受自動離合器的樂趣,盡情的去聽你的CD,讓別人去煩惱吧。


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